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讓青春在高速公路上飛揚
——記臺州匯通高等級公路養(yǎng)護工程有限公司技術員蘇必安

這是一張黝黑的臉，沒有日復一日的風吹日曬，不會有這樣深沉的膚色；這是一張樸素的臉，略帶著一絲靦腆。臉上淌著汗水，粘著灰塵，沒有任何修飾的痕跡和做作的神情；同時，這也是一張年輕的臉，它屬于一個在今年9月剛滿24歲的小伙子----臺州匯通高等級公路養(yǎng)護工程有限公司的技術員蘇必安。在工地上我們都稱他小蘇。

小蘇年齡不大，工齡自然也不長。他去年夏天才大學畢業(yè)，剛剛經歷了從理想到現實之間必然的轉變。大學校園里應該總是綠樹成蔭、書聲瑯瑯吧，那時候陪伴著小蘇的，可能是書本、音樂、足球，還有同樣正值豆蔻年華的同學們。一朝畢業(yè)，同學們各奔東西。他們學的是道路與橋梁工程，這個專業(yè)注定了他們一輩子都要做與逢山開路、遇水架橋相關的事情，除非他們舍得扔掉學了多年的專業(yè)，另辟溪徑。畢業(yè)后，他們也有少數同學找到了相對舒適的工作，比如進機關、進設計院等。大部分同學都如同他們所預料的一樣，深入施工一線。小蘇就是其中的一位。
小蘇來到臺州高速公路時，是今年5月。當時，一期路面的維護整治工程正在做開工前的準備工作，最初的路況調查、資料統計等，做起來相對輕松，小蘇也沒覺得吃力。項目開工后，情況就不一樣了。由于封道時間緊，他們每天都必須早出晚歸，否則，當天的施工任務不能完成，就會影響通行安全。而作為現場技術負責人的小蘇必須比施工工人更早到現場。古人打仗時有句話：“兵馬未動，糧草先行?！痹谑┕ど弦灿羞@么一句話：“兵馬未動，測量先行。”這就好比做衣服，裁縫師傅倘若沒有在布匹上畫好線條，剪刀是沒辦法動的。施工也是如此，測量放樣要走在前面。因此，每天早上4：30，當別人還在睡夢中時，小蘇便得起床，5：00左右便出發(fā)去工地，封路、測量、放樣。待放樣結束后，相關的機械、人員便開始施工。這時，小蘇又忙著記錄現場數據、控制施工質量、調度車輛、人員等。
每天的早起，對于一個剛從大學校園里走出來沒多久的80后的青年來說，是殘酷了一點。然而小蘇對此沒有半句怨言，他說，作為技術人員應該服從施工的需要。在工地的作息時間哪能和學校相比？對此他早就有了思想準備。令他覺得難受的是這里的高溫。小蘇是在北方讀的大學，那里夏季氣候涼爽，不象這邊，氣溫經常30多度，在房間里都汗如雨下，更別提在烈日烘烤下的高速公路上了。特別是午后，頭頂是火辣辣的太陽，腳下是160度以上的瀝青混凝土，還有身旁呼嘯的車流帶來的熱浪，多重夾擊之下，感覺人就象呆在蒸籠里一樣。即便是這樣，施工也是不能停的，該做的工序，一樣也不能少。小蘇還是忍受著高溫帶來的不適，認真地做著他該做的事情，從不偷懶，或者敷衍了事。因此，小蘇做的記錄資料，都是井井有條。我們去工地抽查的時候，發(fā)現小蘇記錄的資料，不論是尺寸，還是樁號，都準確無誤。若問起他施工的一些情況，他都能詳盡道來。由此可以看出，小蘇是一個做事認真負責的人。
不僅如此，小蘇還很謙虛好學。初出校門的人都有一個共同的缺點，那就是實踐經驗不足。小蘇在現場也遇到了很多實踐與理論發(fā)生沖突的事情。對此，他積極尋求答案，在下班回去之后翻閱專業(yè)書籍，有時候還會打電話向他的學長或老師請教，直到把問題解決為止。
不知不覺中，炎熱的夏季已經過去了。施工還沒有結束，小蘇仍然在工地上忙碌著。那里機器轟鳴，飛揚著塵土，也飛揚著小蘇的汗水，還有他的青春。在很多同齡人把青春花費在花前月下、紙醉金迷，或者把青春蹉跎在異想天開、好高騖遠的迷茫之中時，小蘇以他腳踏實地的行動，唱起了屬于自己的青春之歌。我相信，這樣的青春是無悔的，它在臺州高速公路上飛揚，也會在小蘇的人生之路上閃光。 

楊立姣