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監(jiān)控員同收費員 一樣具有相同的工作時間，有著相同的工作業(yè)務(wù)。但眾所周知，監(jiān)控員工作就是和一臺臺監(jiān)視器打交道，并記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。

        上一輪我被告知破格榮升為監(jiān)控員。我這半路出家的和尚什么都不會，只有借助休息時間虛心向他人學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)如何利用僅有的資源優(yōu)勢查詢該車輛從哪里入口，有無領(lǐng)取通行卡；學(xué)習(xí)如何巧妙的處理駕駛員對行駛過程中的金額及路徑有異議；學(xué)習(xí)如何處理部級工單等等問題。在學(xué)習(xí)期間認真記錄下每一操作步驟，反復(fù)實踐操作，為確保這輪獨立操作時不手忙腳亂，能沉著仔細處理特情。

     在獨立監(jiān)控的這兩天時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性。收費員是一線，監(jiān)控員就是后方，不僅監(jiān)督收費員操作流程，還要監(jiān)管整個收費站的周邊環(huán)境是否異常，掌握遇到特殊情況及時上報并快速處理，負責(zé)各類信息上傳下達，同時還要透過查詢錄像，抓拍圖像及時發(fā)現(xiàn)偷逃通行費的車輛并協(xié)同各部門共同完成收費任務(wù)。

     我曾一度想要放棄，跟班長說樓上監(jiān)控太難了，都不會。班長耐心的教導(dǎo)我并安慰我，“你不是專業(yè)的監(jiān)控員，做到這樣已經(jīng)很不錯了，不會就問，慢慢來，不要不好意思，她們都會教你的。”

    為此我重拾信心，虛心向身邊的同事們學(xué)習(xí)，逐步提高自己的業(yè)務(wù)水平和能力，還要熟知收費業(yè)務(wù)和特殊情況的處理。既然這輪我當(dāng)監(jiān)控了，我就要全力以赴完成各項工作，做到更好。 

任青青